Sélectionnez vos pneus
: article à rabais
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| 205/50R15 | Été/performance |  |
AD08 XRBL FED3 86V | 242.40  |
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| 205/55R16 | Été/performance | |
ADVAN NEOVA AD08 XRBL FED3 91V | 259.20 |
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| 225/50R16 | Été/performance | |
AD08 XRBL FED3 92V | 282.00 |
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| 205/50R17 | Été/performance | |
AD08 XRBL FED3 89W | 288.60 |
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| 215/40R17 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 83W | 314.40 |
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| 215/45R17 | Été/performance | |
AD08 XRBL FED3 87W | 304.80 |
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| 225/45R17 | Été/performance | |
AD08 XRBL FED3 91W | 310.80 |
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| 235/40R17 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 90W | 320.40 |
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| 235/45R17 | Été/performance | |
AD08 XRBL FED3 94W | 315.60 |
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| 245/40R17 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 91W | 327.60 |
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| 245/45R17 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 95W | 321.60 |
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| 215/45R18 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 89W | 327.60 |
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| 225/40R18 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 88W | 348.00 |
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| 225/45R18 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 91W | 340.80 |
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| 235/40R18 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 91W | 372.00 |
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| 245/40R18 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 93W | 384.00 |
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| 245/45R18 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 96W | 378.00 |
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| 255/35R18 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 90W | 432.00 |
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| 255/40R18 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 95W | 397.20 |
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| 285/30R18 | Été/performance | |
AD08 XRBL DMEF 93W | 531.00 |
IMPORTANT - LES GRANDEURS SUGGÉRÉES SONT DES GRANDEURS FABRIQUÉES PAR LES MANUFACTURIERS LISTÉS SUR NOTRE SITE INTERNET.
Ce tableau de conversion est à titre indicatif seulement. Lors de la conversion, la garde du chassis et l'espace dans l'aile de l'auto doivent être minutieusement vérifiés au moment de l'installation. Sur ce tableau, le diamètre hors-tout des pneus suggérés est de .30 ou 5/16 de pouces inférieur ou supérieur à la grandeur d'origine. L'indice de charge du pneu de remplacement doit être équivalent ou supérieur au pneu d'équipement d'origine sur l'auto. Centre du Pneu Radial La Prairie ne peut être tenu responsable, de quelque problème que ce soit, dû au choix de grandeur d'équivalence de ce tableau.
La diminution du diamètre de la roue est très souvent utilisée dans les recommandations des spécialistes de pneus. Le diamètre hors tout doit en tout temps être respecté. Une différence de 5/16 de pouce inférieur ou supérieur est acceptable.
