Sélectionnez vos pneus
: article à rabais
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| 225/55R16 | Été/performance |  |
S.DRIVE AS01 95W | 172.20  |
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| 225/50R16 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 92W | 164.40 |
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| 255/35R20 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 97Y | 354.00 |
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| 285/30R20 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 99Y | 452.40 |
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| 245/35R20 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 95Y | 347.40 |
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| 225/45R17 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 91Y | 217.80 |
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| 205/55R16 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 91W | 171.60 |
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| 205/50R16 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 87W | 169.80 |
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| 215/45R17 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 91Y | 191.40 |
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| 195/50R15 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 82V | 122.40 |
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| 205/40R17 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 84W | 175.80 |
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| 205/45R16 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 87W | 177.00 |
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| 195/55R15 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 85V | 132.00 |
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| 205/45R17 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 88Y | 181.80 |
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| 195/45R16 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 84W | 203.40 |
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| 205/55R15 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 88W | 159.00 |
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| 215/40R17 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 87Y | 204.60 |
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| 185/55R15 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 82V | 130.20 |
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| 225/40R18 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 92Y | 247.20 |
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| 215/35R18 | Été/performance | |
S.DRIVE AS01 84Y | 249.00 |
IMPORTANT - LES GRANDEURS SUGGÉRÉES SONT DES GRANDEURS FABRIQUÉES PAR LES MANUFACTURIERS LISTÉS SUR NOTRE SITE INTERNET.
Ce tableau de conversion est à titre indicatif seulement. Lors de la conversion, la garde du chassis et l'espace dans l'aile de l'auto doivent être minutieusement vérifiés au moment de l'installation. Sur ce tableau, le diamètre hors-tout des pneus suggérés est de .30 ou 5/16 de pouces inférieur ou supérieur à la grandeur d'origine. L'indice de charge du pneu de remplacement doit être équivalent ou supérieur au pneu d'équipement d'origine sur l'auto. Centre du Pneu Radial La Prairie ne peut être tenu responsable, de quelque problème que ce soit, dû au choix de grandeur d'équivalence de ce tableau.
La diminution du diamètre de la roue est très souvent utilisée dans les recommandations des spécialistes de pneus. Le diamètre hors tout doit en tout temps être respecté. Une différence de 5/16 de pouce inférieur ou supérieur est acceptable.
