Sélectionnez vos pneus
: article à rabais
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| P205/55R16 | 4 saisons (auto) |  |
P4 FOUR SEASONS 89T | 136.69  |
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| P205/65R15 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 92T | 119.49 |
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| P215/70R15 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 97T | 129.15 |
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| P225/60R16 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 97T | 146.36 |
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| P185/60R15 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 84T | 101.36 |
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| P185/65R14 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 86T | 87.36 |
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| P185/65R15 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 88T | 96.88 |
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| P205/60R15 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 90T | 124.22 |
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| P205/65R16 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 94T | 126.56 |
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| P205/70R15 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 95T | 124.46 |
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| P215/60R15 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 93T | 132.22 |
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| P215/60R16 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 94T | 140.02 |
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| P215/60R17 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 96T | 165.20 |
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| P215/65R15 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 95T | 124.22 |
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| P215/65R16 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 96T | 146.24 |
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| P215/65R17 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 98T | 156.24 |
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| P225/55R17 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 95T | 168.90 |
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| P225/60R17 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 98T | 173.71 |
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| P235/65R16 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 103T | 148.40 |
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| P205/55R16 | 4 saisons (auto) | |
P4 FOUR SEASONS 91H | 148.40 |
IMPORTANT - LES GRANDEURS SUGGÉRÉES SONT DES GRANDEURS FABRIQUÉES PAR LES MANUFACTURIERS LISTÉS SUR NOTRE SITE INTERNET.
Ce tableau de conversion est à titre indicatif seulement. Lors de la conversion, la garde du chassis et l'espace dans l'aile de l'auto doivent être minutieusement vérifiés au moment de l'installation. Sur ce tableau, le diamètre hors-tout des pneus suggérés est de .30 ou 5/16 de pouces inférieur ou supérieur à la grandeur d'origine. L'indice de charge du pneu de remplacement doit être équivalent ou supérieur au pneu d'équipement d'origine sur l'auto. Centre du Pneu Radial La Prairie ne peut être tenu responsable, de quelque problème que ce soit, dû au choix de grandeur d'équivalence de ce tableau.
La diminution du diamètre de la roue est très souvent utilisée dans les recommandations des spécialistes de pneus. Le diamètre hors tout doit en tout temps être respecté. Une différence de 5/16 de pouce inférieur ou supérieur est acceptable.
