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26 pneus trouvés
$ Grandeur Type Manufacturier Modèle Prix/pneu
  235/45ZR17 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 94Y SL VSB 235.46
  215/55R16 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 93H SL VSB 185.44
  205/50R16 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 87V SL VSB 186.66
  225/60R18 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 100H SL VSB 11/32 237.29
  235/50R18 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 97V SL VSB 11/32 276.94
  225/45ZR17 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 91Y SL VSB 216.55
  225/60R16 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 98H SL VSB 175.68
  235/60R16 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 100H SL VSB 11/32 181.17
  225/50R17 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 94V SL VSB 231.80
  205/50R17 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 93V XL VSB 11/32 195.81
  245/45ZR18 XL 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 100Y VSB 300.73
  235/60R18 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 103V SL VSB 244.61
  255/55R18 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 105V SL VSB 278.77
  255/45ZR18 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 99Y SL VSB 309.27
  215/60R16 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 95V SL VSB 170.80
  215/45ZR17 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 87Y SL VSB 211.67
  205/55R16 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 91V SL VSB 179.95
  205/60R16 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 92V SL VSB 164.70
  215/50R17 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 95V XL VSB 225.09
  225/55R16 4 saisons (auto) Eagle ResponsEdge 95H SL VSB 198.86

IMPORTANT - LES GRANDEURS SUGGÉRÉES SONT DES GRANDEURS FABRIQUÉES PAR LES MANUFACTURIERS LISTÉS SUR NOTRE SITE INTERNET.

Ce tableau de conversion est à titre indicatif seulement. Lors de la conversion, la garde du chassis et l'espace dans l'aile de l'auto doivent être minutieusement vérifiés au moment de l'installation. Sur ce tableau, le diamètre hors-tout des pneus suggérés est de .30 ou 5/16 de pouces inférieur ou supérieur à la grandeur d'origine. L'indice de charge du pneu de remplacement doit être équivalent ou supérieur au pneu d'équipement d'origine sur l'auto. Centre du Pneu Radial La Prairie ne peut être tenu responsable, de quelque problème que ce soit, dû au choix de grandeur d'équivalence de ce tableau.

La diminution du diamètre de la roue est très souvent utilisée dans les recommandations des spécialistes de pneus. Le diamètre hors tout doit en tout temps être respecté. Une différence de 5/16 de pouce inférieur ou supérieur est acceptable.